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德國KRACHT克拉克齒輪流量計(jì)VC 0.025F1PS現(xiàn)貨維修

德國KRACHT克拉克齒輪流量計(jì)VC 0.025F1PS現(xiàn)貨維修

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司提供專業(yè)KRACHT / VSE流量計(jì)選型指導(dǎo),可根據(jù)客戶實(shí)際工況在線選型、現(xiàn)場(chǎng)選型、輔助選型。并由我司技術(shù)人員直接提供相關(guān)安裝、使用、維護(hù)等多重技術(shù)支持。常規(guī)型號(hào)常備庫存,最快當(dāng)日發(fā)貨,價(jià)格公道。

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德國KRACHT克拉克齒輪流量計(jì)VC 0.025F1PS現(xiàn)貨維修

橢圓齒輪流量計(jì)是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量。它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。作為一種高精度的流量?jī)x表,橢圓齒輪流量計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)使用中有許多需要注意的地方,根據(jù)筆者在現(xiàn)場(chǎng)使用橢圓齒輪流量計(jì)的一些經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出來與同行商榷。

流量計(jì)使用時(shí)的注意事項(xiàng):

(1 )被測(cè)流體的流量、溫度、壓力、粘度等的范圍要符合流量計(jì)的銘牌規(guī)定;

(2 )流量計(jì)在初次投運(yùn)時(shí),應(yīng)先開旁路,將配管中的污積物洗凈,嚴(yán)禁用掃線蒸汽通過流量計(jì);

(3 )被測(cè)流體的流量應(yīng)穩(wěn)定,啟動(dòng)或關(guān)閉閥門時(shí),動(dòng)作要緩慢,避免產(chǎn)生水錘現(xiàn)象,損壞流量計(jì)。在啟動(dòng)高溫流體的流量計(jì)時(shí),由于轉(zhuǎn)子和殼體的溫升不一樣,前者快而后者慢,因此流量計(jì)的溫度的變化不能太劇烈,否則會(huì)造成轉(zhuǎn)子卡死;

(4 )流量計(jì)的測(cè)量范圍不能選得太小,如果連續(xù)使用在流量計(jì)的上限范圍,則轉(zhuǎn)子會(huì)長(zhǎng)期高速旋轉(zhuǎn)而磨損,從而縮短流量計(jì)的使用壽命;

(5 )流量計(jì)在停運(yùn)時(shí),對(duì)容易凝固的介質(zhì)要用蒸汽立即掃線,掃線的時(shí)候,不能讓轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速太快,也不要進(jìn)行反吹,蒸汽的溫度不能超過流量計(jì)的溫度范圍。在蒸汽掃線以后,應(yīng)把殘留的積水放掉,否則當(dāng)氣溫在 0 ℃以下時(shí),殘水會(huì)把轉(zhuǎn)子凍裂;

(6 )正常使用的時(shí)候要注意流量計(jì)兩端的壓降,如果壓降突然增大,此時(shí)就應(yīng)該停運(yùn)進(jìn)行檢修;

(7 )流量計(jì)在長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)而再次投運(yùn)時(shí), 應(yīng)先檢查流量計(jì)的內(nèi)部有無污積物及腐蝕后方可使用。

故障原因及排除方法:

在日常維護(hù)中經(jīng)常會(huì)遇到以下問題:

1、故障現(xiàn)象:

橢圓齒輪不轉(zhuǎn)故障原因:管道內(nèi)有雜物或被測(cè)介質(zhì)含雜物多,而且過濾器損壞,雜質(zhì)進(jìn)入表內(nèi),齒輪卡住。排除方法:拆洗儀表與管道,維修過濾器。

2、故障現(xiàn)象:

軸向密封聯(lián)軸器漏夜

故障原因:(1 )密封填料磨損。(2 )缺乏密封油。

排除方法:(1 )擰緊壓蓋或更換填料。(2 )加填密封油。

3、故障現(xiàn)象:

指針不動(dòng)或指針轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)定

故障原因:(1 )指針、墊圈松動(dòng)。(2 )齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)部位不靈活。

排除方法:(1 )重新緊固指針。(2 )檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件,消除不靈活現(xiàn)象。


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項(xiàng)目支持:

德國 KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購價(jià)格有優(yōu)勢(shì))

德國 VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持)

另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì):

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TEMPOSONICS傳感器

ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器

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