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KRACHT齒輪泵SPVF40A2F1A0有哪些分類

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               KRACHT齒輪泵SPVF40A2F1A0有哪些分類

 

KRACHT齒輪泵SPVF40A2F1A0適用于輸送介質(zhì)的機(jī)器,又叫做KCB系列“強(qiáng)勁型,要求工作壓力穩(wěn)定。壓力一般在35公斤-40公斤,高壓齒輪泵在隙自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),要零件均高耐磨材料制造。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),在輸送液體含有雜質(zhì)的場合,泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。泵的設(shè)計(jì)充分考慮了與普通齒輪泵的互換性,外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與齒輪泵*相同。


KRACHT齒輪泵SPVF40A2F1A0產(chǎn)品特點(diǎn):

KF齒輪泵用于泵送各種流體。

KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱,而且以后可以升級(jí)。

泵同時(shí)適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。

標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。

齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造,并通過特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。

標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封。


精度特性
·KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz,也就是對(duì)應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。
·整個(gè)測量范圍的線性誤差<±0.1%
·測量值的重復(fù)性<0.1%
·精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分。
·測試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔
·KRACHT所涉及的精度值由DKD(德國計(jì)量局)核準(zhǔn)。


KRACHT齒輪泵SPVF40A2F1A0的分類
就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,輸送干凈的介質(zhì),噪音低,壽命長,各有各的優(yōu)點(diǎn)。
常見故障
電流過大
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
齒輪泵系列
齒輪泵系列
故障原因:a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動(dòng)機(jī)故障
對(duì)策:a、檢查下游設(shè)備及管線;b、檢驗(yàn)粘度; c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整; d、停車后檢查,用手盤車是否過重; e、檢查電動(dòng)機(jī)
泵停止
(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因:a、停電; b、電機(jī)過載保護(hù); c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應(yīng);e、泵內(nèi)咬入異常; f、軸與軸承粘著卡死
對(duì)策:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機(jī);c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);e、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn); f、盤車確認(rèn)
密封漏油
(6)故障現(xiàn)象:密封漏油
產(chǎn)生原因:a、軸封未調(diào)整好;b、密封圈磨損而間隙大;c、機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞;d、彈簧松弛
對(duì)策:a、重新調(diào)整;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c、更換動(dòng)、靜環(huán)或重新研磨;d、更換彈簧
特點(diǎn)
 結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕
由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個(gè)DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可大大提高齒輪泵的壽命。


齒輪輸送泵KF32...112 帶雙向閥組  
10.10.11 
 

機(jī)械驅(qū)動(dòng)泵
帶 雙向閥組U2


材料外殼:

灰口鑄鐵 EN-GJL-250 (GG 25) 或
球墨鑄鐵 EN-GJS-400-15 (GGG 40)
閥:
球墨鑄鐵 EN-GJS-400-15 (GGG 40)
排量       32 … 112 cm3/r
新型       100 與 112 cm3/r
運(yùn)行壓力 … 25 bar
介質(zhì)溫度  -30 °C …150 °C
粘度       12 …100 000 mm2/s


KRACHT齒輪泵實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。

對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。

 

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